“闽在海之中，海为闽人田”，福建和大海有着千丝万缕的联系。古往今来，通商口岸次第繁荣，伟大先贤兴办船政，爱国志士带着“爱拼才会赢”的精神走向世界。推开中国船政文化博物馆的门扇，八闽儿女自强不息、向海而歌的岁月画卷徐徐铺开……

船只穿梭，帆影织就灵动诗章。它承载着发愤图强的希望，象征着清末海防的兴起与自强。

烽烟四起，炮声鸣于历史长廊。它蕴藏着抵御外侮的力量，传承着保家卫国的誓言与荣光。

海军无畏，众志成城守卫国疆。它烙印着奋勇抗争的痕迹，铭刻着血战日寇的英勇与悲壮。

“舰虽亡，旗犹在”的呐喊犹在耳畔，珍贵文物之上凝结的先辈精魂亦鲜活如昨。穿越历史云烟，这片辽阔的海域仍滋养着奋进的力量，乘风破浪是蓝色的梦想，把无穷的远方装进青年的胸膛，向海图强是永不完结的篇章！

1894年船政制造的“通济”舰舵轮

直径109.5厘米

厚5.5厘米

铜铁木合构

国家一级文物

中国船政文化博物馆 藏 

舵轮中间刻有“通济舰”“大清光绪廿年”字样(后加钤“福州船政局”)。

“通济”舰是船政建造的第三十四号兵船，原名“建靖”，于1894年1月14日开工，1895年4月12日下水，1895年11月，被北洋购买作为练习船，更名为“通济”，长期作为海军学校学生的练习舰，所以师生们都亲切的称其为“济伯”。萨镇冰和陈绍宽都曾担任该舰舰长。1937年8月12日，“通济”舰被作为阻塞船自沉于江阴封锁线，1962年5月被打捞拆解。

 “通济”舰的舵轮是中国海军自强的实物见证，弥足珍贵。

清福州闽安马江海战中曾使用的铁岸炮

阿姆斯特朗（Armstrong）1860式

长250厘米、宽71厘米、厚42厘米、

外口径24.5厘米、内口径12厘米、

射程3000-4000米

国家二级文物

中国船政文化博物馆 藏  

该炮曾用于中法马江海战，属于前膛炮向后膛炮发展过程中的过渡型产品，存世极为稀少。其特点是炮闩由两部分组合而成，炮尾后部有可以旋拧的炮闩，炮尾上方有可以插入的炮闩。使用时两个炮闩需要同时闭合。

1883年，法国通过武力侵占越南南部，并且一再向北扩张。1884年6月，法军在谅山观音桥向清军袭击，遭到失败，决计利用其海军优势夺取基隆和福州，迫使清廷屈从谋和。7月14日，司令孤拔率领法国远东舰队，以“游历”为名进入马尾港。8月23日13时56分，法国舰队利用落潮发起进攻，袭击船政轮船水师，挑起了中法马江海战。清政府严谕“彼若不动，我亦不发”“无旨不得先行开炮，违者虽胜亦斩”。船政轮船水师仓促应战，面对强敌，水师将士们犹如一座座铁塔屹立在硝烟弥漫的战舰上，铁骨铮铮，民族气节，日月可鉴。

1998年5月马尾造船厂捐赠。

抗日战争时期福州海军学校第七届毕业生倪行祺布雷时穿过的军服

肩宽41厘米，衣长70厘米，上有多个弹孔

国家三级文物

中国船政文化博物馆 藏 

倪行祺出生在福州海军世家，毕业于马尾海军学校，抗日战争期间作为海军布雷队第三分队队长，率部在湘阴实施抗日布雷游击战。1944年，因作战期间沟通不畅被不明真相的友军射击，子弹射穿右口袋底部，幸被袋内药盒挡住，未危及生命，而药盒已被射穿。会战期间倪行祺曾参与布放水雷2000余枚，给予日军沉重打击，为湘北会战的胜利立下战功。这件军服是船政学生参加抗战有力的实物见证。

2008年，89岁的台湾海军名宿倪行祺在家人的陪伴下，坐着轮椅来到马尾，将这件军服捐赠给我馆。